美国海军的林肯号航母在泰国港口停靠后，其表面锈蚀的情况引起了全球的关注。很多人对美国海军的衰退感到惋惜，但也有一些人试图从积极的角度为这种锈蚀现象辩护，认为这是实战经验的体现，恰恰是中国海军所需要的。然而，这种看法显然没有考虑到实际情况。船只在海洋中长时间作业，表面出现锈蚀是常见现象，但真正的问题在于如果不进行定期的除锈，锈蚀将损害舰上武器和设备，严重影响作战能力。不少关键设备和电路元件即使是微小的锈蚀，都能引发重大故障。

对于林肯号而言，其锈蚀不仅是在其舰体上表现，而是可能蔓延到各类设备，影响整体作战准备。早前，一艘伯克级驱逐舰在海上断电待命了四天，显示了船只维护的不当。这位新加坡专家是否对此缺乏记忆？中国海军主战舰艇的年均出海次数与美国海军相当，甚至更高，我们的舰艇出海天数普遍在200天以上，更有些舰艇甚至达到300天。我们的舰艇年轻，造船工业强大，并且有科学的任务规划和严格的维护态度。

相较之下，美国海军的舰艇面对着老旧与疲惫，加之造船业落后，离岗率高、任务负担重，导致舰员的维护工作乏力和敷衍。尽管有传言称美军舰员不负责表面的日常维护，而是依赖靠港后的船厂保养，但维持战斗力的责任在于日常维护。如果交由船厂处理锈蚀就能解决问题，那也太天真了。显然，美国的造船业在维护保养方面并不会例外，工期漫长且质量难以保证。 龙8头号玩家国际

总的来说，林肯号如此锈蚀的情况不可避免，其实反映了最初就存在的问题。只有具备强大工业能力的国家才能培养出强大的海军，面对资源丰富、军事逐渐崛起的中国海军，美国海军的现状显得非常不堪。