本周五（8月28日）午夜，国内完成本月第2次油价调整（今年第17轮），汽柴油总体上调约360—375元/吨，折合每升约0.33元，给一箱油增加约15元左右开支，令不少车主感到压力加大——尤其临近月末和开学季，用车需求上升，出行成本同步上扬。

回顾近况，进入三季度以来，国内油价呈现“涨跌拉锯”态势。近两个月间（今年第13至17次调整）共发生5次调价，其中3次上涨、2次下跌，整体上“涨多于跌”。7月份曾经历月初一次大幅下调（约950元/吨），但月内总体出现反弹，统计口径下汽油全月小幅上扬；8月份也呈“先跌后涨”走势，经折算本月汽油和柴油统计口径均累计上涨大约145元/吨和140元/吨，折合升价约0.15元左右。

展望下一轮调价，按现行以10个工作日为周期的机制，新周期从8月31日开始。国际原油方面，截于8月28日，WTI报价约83.4美元/桶（微跌0.13美元），布伦特约89.31美元/桶（微跌0.39美元），综合均价约86.36美元/桶，处于窄幅偏弱区间。基于此，理论上新周期首个工作日的原油价格变化可能为负值，测算下调幅度或超50元/吨，国内油价出现小幅回落的概率增大，有望迎来今年第6次下降。 龙8头号玩家国际

但需注意几项不确定因素：首日降幅可能相对有限；国际油市底部仍有支撑；霍尔木兹海峡等地缘政治与通航前景存在不确定性，若后续国际油价回升，国内调价也可能再次转为上调。因此，9月11日24时的下一次集中调价是否会出现“大幅下跌”仍具不确定性，市场持续关注。各地92/95号汽油及0号柴油在9月11日24时之前的具体零售价格以当地加油站公示为准。